Las obras del tren México–Toluca y Guadalajara, en Jalisco continuarán de acuerdo a lo planeado, las restantes se realizaran por vía de financiamiento, afirmó el diputado federal
Redacción
[dropcap]E[/dropcap]n el recorte presupuestal que está contemplando para este año por parte de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes le tocarán por ejercer menos de 12 mil millones de pesos; comentó Emilio Salazar Farías.
El diputado federal por el estado de Chiapas, aclaró que ante la falta de recursos, la misma SCT está buscando opciones de financiamiento con las APP (Asociaciones Públicas Privadas), para no impedir el avance de las obras proyectadas.
El expresidente de la Comisión de Hacienda de la LXV Legislatura chiapaneca, dijo que la construcción del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México está protegido por ser un proyecto autofinanciable, cuenta con sus propios recursos; no se van a realizar recortes para éste aeropuerto, ni sobre el tren México–Toluca, ni el de Guadalajara, en Jalisco; «además que las hectáreas donde se tiene contemplado construir el aeropuerto son del gobierno federal por lo que podemos descartar problemas sociales en ese punto».
Eso sí, comentó Salazar Farías, esta administración proyectó la construcción de 80 carreteras, de las que se han terminado 53 terminadas; el recorte va a afectar las que restan por construir, pero confiemos en los buenos oficios del titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, para que a través del financiamiento de la APP, se puedan concluir.
Finalmente el presidente de la Comisión de Desarrollo Municipal en la Cámara de Diputados, dijo que la SCT se ha comprometido a realizar un estudio en las obras que tengan afectaciones económicas y sociales para tratar que no haya un efecto de cancelación, sino de diferimiento y con ello, terminar las 52 autopistas que tienen programadas, que tienen capital
